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分析建筑工程機械維修現(xiàn)狀及應(yīng)對策略

發(fā)布者:master
發(fā)布時間:2020-10-05 08:25:00
分析建筑工程機械維修現(xiàn)狀及應(yīng)對策略
隨著科技的進步,建筑工程機械化施工程度越來越高,工程機械的正常工作直接影響到工程順利進行。結(jié)合我國實際情況,本文就建筑工程機械維修現(xiàn)狀以及對策談?wù)勏嚓P(guān)的看法和建議。
建筑工程機械維修存在的問題
1.建筑工程機械維修存在的宏觀問題
機械維修市場混亂與其它維修行業(yè)相比,起步較晚,維修設(shè)備、修復工藝落后,專業(yè)技術(shù)人才缺乏。生產(chǎn)廠家與地方維修企業(yè)分離,新產(chǎn)品、新技術(shù)得不到及時推廣應(yīng)用,增大了維修難度。各維修企業(yè)維修質(zhì)量參差不齊,難以控制,缺少專門的企業(yè)維修管理、檢查和監(jiān)督機制。
維修管理系統(tǒng)不健全各項規(guī)章制度執(zhí)行不嚴,有些單位(尤其是基層單位)的管理機構(gòu)沒有全面的管理規(guī)章制度,或有制度而不能按制度執(zhí)行,造成維修水平低下。
管理技術(shù)相對落后先進的計算機技術(shù)和檢測技術(shù)得不到廣泛應(yīng)用,對于制造難度越來越高、結(jié)構(gòu)越來越復雜和控制技術(shù)越來越先進的設(shè)備,很難憑經(jīng)驗發(fā)現(xiàn)故障。
技術(shù)水平低,易造成人為差錯工程機械操作人員和維修人員的技術(shù)水平直接影響著工程機械的技術(shù)狀況、經(jīng)濟性和完好 率。據(jù)分析,大部分工程機械的故障和事故都是由人為因素引起的。
2.建筑機械維修中存在的微觀問題
重用輕養(yǎng)有些企業(yè)對設(shè)備管理和維修的重要性認識不足。設(shè)備使用中的短期行為,設(shè)備帶病作業(yè),零件超限磨損,尤其是忽視設(shè)備必要的維護保養(yǎng)工作;其結(jié)果是設(shè)備故障增加,使用壽命縮短,增加了工程成本,降低了經(jīng)濟效益。
重修輕改對落后設(shè)備反復修理,而不進行必要的技術(shù)改造,不僅維修費用增加,而且難于恢復原始性能和精度,更無法補償相應(yīng)產(chǎn)生的多種損失,這會阻礙技術(shù)進步,適應(yīng)不了生產(chǎn)發(fā)展的需要。
維修條件差機械維修仍處于手工作業(yè)的分散落后狀態(tài),長期存在的“質(zhì)量差、工期長、費用高”的情況未從根本上改善。
配件缺乏施工企業(yè)的設(shè)備流動性大,往往會因所需零件無庫存,當?shù)厥袌鰺o配件,交通不便,不能及時購到配件,延長了建筑機械的停機時間。
機械技術(shù)力量不足進口和國產(chǎn)設(shè)備的增多和更新,對于設(shè)備管理、操作、維修人員的技術(shù)要求提高,但現(xiàn)有的人員滿足不了發(fā)展需要,造成設(shè)備維修管理滯后的局面,適應(yīng)不了使用現(xiàn)代化建筑機械的要求。

建筑工程機械維修問題的應(yīng)對策略
1.宏觀策略
建立完善的工程機械維修市場隨著工程機械技術(shù)含量的不斷增長,當前各企業(yè)的維修力量越來越不能滿足現(xiàn)實維修的需要,尤其是在設(shè)備和調(diào)試手段方面,更是跟不上技術(shù)的進步。行業(yè)的發(fā)展表明,目前維修工作已趨于社會化和專業(yè)化,在此情況下,以區(qū)域為單位建立高水平的、專業(yè)化服務(wù)網(wǎng)已勢在必行。為用戶提供以可靠性為中心的定期保養(yǎng)、視屏。通過監(jiān)測或檢測在故障出現(xiàn)以前發(fā)現(xiàn)并排除可能產(chǎn)生的問題,并根據(jù)施工中工程進度,合理安排維修計劃,從而降低因故障造成的各項損失,有效的保證工程的正常進行。
加強維修管理工程的應(yīng)用工程機械維修管理工程是工程機械維修工程的一部分,其基本思想是:從工程機械的全壽命階段認識維修管理的客觀規(guī)律,掌握工程機械維修系統(tǒng)的最優(yōu)管理技術(shù),儀表控制系統(tǒng)按最佳管理狀態(tài)運行和發(fā)展。維修管理工程的任務(wù)是考察保障系統(tǒng)的作用,以確保各種維修保障能力的實現(xiàn),繼續(xù)收集分析機械的可靠性、維修性和維修保障方面的數(shù)據(jù)資料,與以往積累的使用維修分析數(shù)據(jù)進行比較,研究保障的效果,從而對機械使用與維修狀況進行評價與分析,提出改進意見并反饋到維修規(guī)劃、設(shè)計、制造階段,以改進這些階段的工作,為制定新機型的維修規(guī)劃和維修設(shè)計提供依據(jù);并根據(jù)維修費用、維修工作量、運行費用等統(tǒng)計資料進行維修經(jīng)濟評價和經(jīng)濟使用壽命的評定。
加強維修人員培養(yǎng)企業(yè)可以針對維修技術(shù)的薄弱環(huán)節(jié),選擇有主動性、有責任心、有能力的中高級人才參加國家和行業(yè)主辦的高級技術(shù)人才培訓;或是從工程機械生產(chǎn)廠家、高等院校、科研機構(gòu)聘請專家為本企業(yè)有針對性的培訓;或是直接參加工程機械生產(chǎn)廠家、高等院校、科研機構(gòu)舉辦的學習班。然后由這些高級技術(shù)人員再負責對企業(yè)內(nèi)部一般技術(shù)人員及管理人員進行培訓,再由一般技術(shù)人員及管理人員對機械操作進行培訓。企業(yè)培訓堅持系統(tǒng)性原則,要有組織計劃地、系統(tǒng)地補充和更新必要的基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)知識,并要緊密聯(lián)系實際,采用分階段逐步提高的辦法培養(yǎng)出知識結(jié)構(gòu)合理,能適應(yīng)現(xiàn)代化設(shè)備管理與維修的專門人才。
2.微觀策略:
(1)編制切合實際的維修計劃:編制維修計劃必須掌握工程任務(wù)、施工計劃、設(shè)備狀況、已運轉(zhuǎn)臺時、維修周期、維修作業(yè)時間等資料。
(2)確定合理的維修組織形式:為了保證現(xiàn)場建筑機械的正常運行,必須建立現(xiàn)場維修組織。合理的組織形式應(yīng)按施工實際情況而定。當工程規(guī)模較大或工期較長時,可設(shè)置臨時維修所,負責該工程的設(shè)備維修工作;當工程量較小或工期較短或工點分散時,可設(shè)置工程修理車。組織流動維修組,進行巡回保修。
(3)配備恰當?shù)木S修力量:維修力量包括設(shè)備和人員。設(shè)備維修的類型可按工藝需要而定,數(shù)量一般為建筑機械的10%~20%;維修人員一般為出勤總?cè)藬?shù)的1/3~1/4。
(4)采用合理的作業(yè)方式:目前,常用的維修作業(yè)方式有綜合維修方式和專業(yè)分工作業(yè)方式兩種,可視實際情況選擇。
(5)采用高效的修理方法:一般有單機修理法和總成互換修理法。①單機修理法(與綜合維修方式相似),修理時間長,修理質(zhì)量也不穩(wěn)定只適合于修理力量薄弱、修理任務(wù)少、而機型復雜的修理所。②總成互換修理法是目前公認的現(xiàn)場維修的最好方法,是將磨損的零部件或總成拆下,用新品或修復件進行更換,替下的零部件或總成在經(jīng)濟合理的情況下修復,檢驗合格之后入庫備用。采用這種修理方法,可以取消中修,簡化修理層次。修理速度快,時間短,因而大大提高設(shè)備完好率、出庫率。增加設(shè)備使用的經(jīng)濟效益,也為專業(yè)化維修創(chuàng)造有利條件。
(6)加強技術(shù)檢驗工作:要建立技術(shù)檢驗組織,制定技術(shù)檢驗制度。嚴格執(zhí)行自檢、互檢、專檢的“三檢”和維修前、中、后的“三檢”。
(7)修理、改造、更新相結(jié)合:根據(jù)國家能源政策,對應(yīng)淘汰的落后設(shè)備必須進行改造和報廢處理。如果建筑機械的性能差、效率低,報廢又可惜,可考慮技術(shù)改造。建筑機械的改造,須從施工需要出發(fā),有可靠的技術(shù)論證,有相當?shù)募夹g(shù)力量,有必要的物質(zhì)保證和合理的經(jīng)濟效益,方可進行。沒有修理價值的設(shè)備應(yīng)予報廢。
(8)搞好配件的采購供應(yīng)工作:為了保證建筑機械的正常使用,提高設(shè)備完好率,又少占流動資金,必須掌握配件供應(yīng)原則,編制配件供應(yīng)計劃,嚴格選擇配件來源,加強配件倉庫管理等。材料和配件應(yīng)遵循供應(yīng)原則:①保證重點,兼顧一般;②計劃供應(yīng),定額發(fā)料;③合理庫存,節(jié)省費用。采用有關(guān)數(shù)學模式,計算合理的儲備量,采用經(jīng)濟批量法,保證機械施工要求,從而節(jié)省儲備和采購費用;④挖掘潛力,厲行節(jié)約。
(9)做好維修檔案的資料收集整理工作:維修檔案的收集整理工作是對維修工作的總結(jié),搞好這項工作對今后的維修和故障分析都有很大幫助。同時也為單機的經(jīng)濟核算提供依據(jù)。
總結(jié)
總而言之,建筑機械維修是一個涉及多方面的綜合體系,我們堅持可持續(xù)發(fā)展和清潔生產(chǎn)原則,落實在建筑機械維修過程中的各個階段,走建筑機械維修的可持續(xù)發(fā)展道路。

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