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【混凝土攪拌站專題】--攪拌系統(tǒng)故障排除
發(fā)布者:master
發(fā)布時間:2021-09-27 08:05:00
對攪拌系統(tǒng)可能出現(xiàn)的故障預防及故障排除
在混凝土攪拌站設備故障管理中,攪拌系統(tǒng)是關鍵設備之一,其組成主要有攪拌傳動裝置、罐體、攪拌裝置,以及投料裝置、卸料裝置、軸端密封等構件。在投料裝置中,主要由檢測門、噴水管、骨料粉料投料口等組成。在檢測門上裝有限位開關,為了便于在檢修期間對人員的保護,檢修門一旦打開,整個攪拌機將停止工作。
首先,商品混凝土商砼站攪拌系統(tǒng)的傳動裝置應符合下列規(guī)定:
1.主電機與行星減速機構(或采用擺線針輪減速器、聯(lián)軸器、過橋齒輪傳遞動力的)連接應可靠,運轉應平穩(wěn),不應有異響;
2.爬升式軌道上料機構安全掛鉤和鎖銷應齊全;上料斗滾輪、 傳動齒輪磨損不應超過該機說明書規(guī)定的要求;
3.斗式提升機、螺旋輸送機傳輸應平穩(wěn),不得有異響、泄漏、水泥積塊;
4.拉鏟式配料系統(tǒng)回轉機構齒輪磨損應在該機說明書規(guī)定的范圍內,且鋼絲繩應符合相關規(guī)定的要求;
5.料倉式配料系統(tǒng)皮帶輸送機運轉應平穩(wěn),不應跑偏、打滑,不應有異響,膠帶不應斷層、開裂。
其次,對于攪拌機的常見故障悶車現(xiàn)象,其原因主要有以下幾種可能,一是實際投料量超過額定量;二是攪拌料配比不合理;三是欠電壓;四是誤操作;五是部分傳動裝置出現(xiàn)故障或損壞;六是控制系統(tǒng)元部件出現(xiàn)故障而導致失靈。因此在處理悶車故障時,一是做好機內殘留量的檢測,確保不超過 5%;如果襯板缺損而導致間隙過大,容易導致殘留量加大,在排除方法上,更換缺損葉片或襯板。二是關于卸料門漏漿問題,主要問題出現(xiàn)在出料門關閉不嚴或者卸料口附近襯板缺損,在排除上首先檢查各機械、電氣裝置是否正常,再對筒體進行檢查,更換相關襯板。
除此之外,常見的 故障現(xiàn)象還有:攪拌機不能啟動、卸料門運行不暢、拌合機悶機跳閘、拌合機異響、拌合機主機不能正常運行、攪拌機卸料門關門無信號等,此時處理方法有:
(1)更換同型號的接近開關。液壓單元:液壓站內缺少液壓油,補充液壓油,并調整好壓力;檢查卸料門周圍有無積料,應及時清理。
(2)及時調節(jié)傳動皮帶張緊力;及時調整攪拌刀間隙,必要時更換攪拌刀;應有應急處理方案。
(3)及時檢查保護罩有無松動,軸承有無問題;檢查有無潤滑油跟進;保護圈 A/B 有無摩擦。
具體的故障分析及排除方法為:
攪拌機不能啟動
故障現(xiàn)象:按下操作臺上攪拌機啟動按鈕,攪拌機不啟動。
原因分析:
1、主機電源未接通。
檢查配電柜內主機電源空氣開關是否接通或空氣開關。
2、攪拌主機安全開關未接通。
檢查攪拌主機上蓋接觸式限位安全開關和攪拌機側帶鑰匙安全開關是否閉合
3、操作臺上的緊停開關未復位。
檢查操作臺上的緊停開關是否復位。
4、操作臺啟動按鈕失靈。
檢查更換。
5、主電機故障。
維修更換。
攪拌機悶機跳閘
故障現(xiàn)象:在正常投料攪拌過程中,攪拌主機出現(xiàn)悶機跳閘現(xiàn)象。
原因分析:
1、投料過多,引起攪拌機負荷過大。
(1)檢查整個稱料系統(tǒng)是否正常。(2)攪拌機內是否有上盤殘余物料以及有無二次投料現(xiàn)象。
2、攪拌系統(tǒng)葉片與襯板之間的間隙過大,攪拌過程中,增大了阻力。
(1)檢查攪拌機葉片與襯板之間的間隙是否在3~8mm。(2)襯板厚度是否> 2-3mm,如否則更換。
3、傳動皮帶太松,使傳動系統(tǒng)效率低。
檢查傳動皮帶的松緊程度是否超過20mm,如是則調整或更換。
4、攪拌主機上蓋安全檢修開關被振松,引起停機。
檢查主機上蓋安全開關是否松動并處理。
5、減速箱及菊花軸損壞
檢查更換。
攪拌機異響
1、攪拌刀碰襯板
(1)調整攪刀與襯板間隙。(2)緊固攪刀螺栓。
2、軸頭異響
(1)檢查潤滑是否到位.。(2)檢查更換軸頭密封。
3、菊花軸異響
檢查更換。
攪拌機卸料門關門無信號
故障現(xiàn)象:攪拌機卸完料后,卸料門關閉,但無關門信號,造成程序停止運行。
原因分析:攪拌機卸料門接近開關與卸料門上的轉柄指針接近距離不超過5mm才能感應信號。當卸料門因油泵壓力未達到要求或卸料門]在關閉時被攪拌機里的殘料卡住時,接近開關接近不到轉柄指針
而沒有信號,因接近開關或轉柄指針松動,使接近距離超過5mm時,接近開關也感應不到信號。如接近開關損壞也沒有信號輸出。
處理過程:
(1)檢查卸料門]液壓系統(tǒng)工作壓力是否達到要求。
(2)切換到手動,把攪拌機卸料門打開,使卡住的殘料掉落后再關上。
(3)檢查接近開關和轉柄指針是否松動。
(4)檢查接近開關是否損壞。